O'rta va kichik assimilyatsiya drenajlari yordamida suv yo'llarini qurishda ishlar sifatini qanday nazorat qilish kerak
Loyihaning sifatiga qanday qilib yaxshiroq erishish mumkin. Muallif oddiy ishda ba'zi tajriba va to'planishlarga asoslangan
tajriba va to'planish, texnik nuqtai nazardan, dastlabki muhokama va munozara va ayniqsa uchun
Haqiqiy qurilishda sifatni nazorat qilishning umumiy muammolari umumiyroq tarzda tahlil qilindi.
1 Kichik va o'rta assortimentli qayiqlarni qurishning asosiy printsipi
Qoplangan assimilyatsiya idishini qurish printsipi nisbatan sodda va po'lat qoziqlarni o'zaro qazish usuli printsipi odatda qurilish xodimlari hisoblanadi.
yaxshi tushuniladi, shuningdek, ularning umumiy qurilish usullari, bu qog'oz faqat sifat nazorati tarafidan
Ushbu maqola uni sifat nazorati nuqtai nazaridan faqat 2 jihatga ajratadi.
1.1 Qopqoqli assimilyatsiya konstruktsiyasida raymerni pastga qarab qazish
Qurilishda pog'onachining pastga tushadigan kuchi, asosan, ikki barobarga teng: birinchisi&№ 39 o'z og'irligi; ikkinchisi -
Reymer ramkasi silindrning&39 -sonli bosimini ko'taradi. Pichoqchi doimo tuproq va loyni yutadi
Nasos natijasida hosil bo'lgan vakuum tuproqni assimilyatsiya porti orqali doimiy ravishda o'zlashtiradi va pastga qarab bosishning ikki turi turtki beradi.
O'rnatish moslamasi ma'lum bir balandlikka erishish uchun pastga suriladi va burg'ilash chuqurligi kesuvchi ramkaga ulangan shkalada aks etadi.
O'chirish moslamasining chuqurligi operator tomonidan asbob ushlagichiga ulangan shkalaning o'qilishi bilan aks etadi.
1.2 Reymerning lateral harakati
Asosiy qoziq joylashtirilganda va ikkinchi qoziq ko'tarilganda, chap va o'ng o'tish kabellari yig'iladi va bo'shatiladi, bu esa o'rimchining yonma -yon harakatlanishiga imkon beradi.
Harakat yo'li, ya'ni xandaq - bu asosiy qoziq, o'rtasi kapitanning uzunligi va daryo tubidagi raymer proyeksiyasi bo'lgan aylana.
Kamon radiusi - daryo tubidagi kapitan va raymer uzunliklarining yig'indisi.
